Mitte der 1980er Jahre wurde noch viel mit Aluminiumrahmen experimentiert. Bei Rennrädern wurden Konstruktionen mit verklebten Aluminium-Rahmenrohren favorisiert. Viele Hersteller haben sich noch nicht an geschweißte Rahmen gewagt, geschweige denn an Mountainbikes.

Der deutsche Hersteller Kettler, bekannt für Aluminium-Gartenmöbel, hielt es für reif, seine Erfahrung für die Produktion dieses Alurad ATB zu nutzen. Leichtbau war angesichts des Gewichts von 16 kg noch kein Ziel.

Trotz intensiver Werbung, einschließlich der Behauptung, ATB habe den Mont Blanc erstmals bestiegen, dauerte es mehrere Jahre, bis geschweißte Aluminium-Mountainbikes alltäglich wurden.