Halverwege de jaren tachtig werd er nog volop geëxperimenteerd met aluminium frames. Voor racefietsen waren constructies met gelijmde aluminium framebuizen favoriet. Veel fabrikanten waagden zich nog niet aan gelaste frames, laat staan mountainbikes.

Het Duitse Kettler, bekend van aluminium tuinmeubelen, vond de tijd rijp om zijn ervaring in te zetten voor de productie van deze Alurad ATB. Lichtgewicht constructie was nog geen doel, gezien het gewicht van 16 kg. 

Ondanks intensief adverteren, met onder meer de claim van de eerste beklimming van de Mont Blanc per ATB, duurde het nog enkele jaren voordat gelaste aluminium mountainbikes gemeengoed werden.